McLaren 720S
GT3X
| Erstzulassung: |
01/2020 |
| Kilometerstand: |
50 KM |
| Leistung: |
751 PS / 552 KW |
| Motor: |
Benzin |
| Getriebe: |
Halbautomatik |
750.000 €
Mehrwertsteuer nicht ausweisbar
| Telefon: |
+49 175 808 6666 |
| E-Mail: |
jerome@sadeleer.com |
Weitere technische Daten
| Hubraum: |
3994 cm³ |
| Sitzplätze: |
2 |
| Türen: |
2/3 |
| Farbe: |
Schwarz |
| Innenausstattung: |
Stoff |
| Farbe Innenausst.: |
Schwarz |
Umwelt / Energie
| CO2-Klasse: |
Auf Basis der CO2-Emissionen
(komb.)
|
| CO2-Klasse: |
G |
| CO2-Emissionen: |
500 g/km (komb.) |
| Kraftstoffverbrauch: |
30 l/100 km
(kombiniert)
|
Ausstattung
- Metallic
- Sportsitze
- Sportfahrwerk
- Sportpaket
Fahrzeugbeschreibung
2020 McLaren 720S GT3X – Chassis 01/15
The ultimate expression of McLaren’s motorsport engineering, the 720S GT3X is a car without compromise – built in Woking by McLaren Customer Racing and limited to just 15 examples worldwide.
This is Chassis #01, the very first car in the series and the origin of the legend.Beneath its carbon-fibre skin lies a hand-built 4.0L twin-turbo V8, delivering ~720PS and 770Nm, with an additional 30PS push-to-pass system for explosive bursts of speed.
Power is channelled through a 6-speed Xtrac sequential gearbox with pneumatic paddle shift and a Salisbury limited-slip differential. At just 1,210 kg dry, it is more than 200 kg lighter than the road-going 720S, with performance liberated from GT3 regulations.Every element has been engineered for the circuit: adjustable suspension, Alcon motorsport brakes, forged 18-inch centre-lock wheels with Pirelli slicks, and a full aerodynamic GT3 package including splitter, diffuser, dive planes, and a towering carbon wing. Inside, a stripped cockpit features the Bosch data logger, FIA roll cage, race seat with 6-point harness, and the option of a passenger seat.
This car is finished in MSO Carbon Black (high-gloss metallic) with heritage McLaren Orange accents – a sinister, motorsport-inspired specification that underlines its rarity and provenance as the very first GT3X delivered.Factory
Options fitted / available:
Bosch CAS3 Crash Avoidance System
Carbon clutch
Tyre Pressure Monitoring System (TPMS)
Carbon-Kevlar McLaren-branded seat
Exhaust silencer (for noise-restricted tracks)
VBox telemetry & camera system
Driver cooling and drinks system
Passenger seat installation
Additional wheel sets
MSO bespoke paint & livery options#
Beyond ownership, we offer a complete support solution: cars can be stored, transported, and run at any track across Europe, supported by a professional race team handling logistics, setup, and technical services. Clients need only arrive and drive.One of the rarest modern McLarens, this Chassis 01/15 represents the pinnacle of Woking’s track-only engineering and the foundation of an ultra-exclusive collector’s programme.
* Die Informationen erfolgen gemäß der Pkw-Energieverbrauchskennzeichnungsverordnung. Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschrieben Messverfahren WLTP (World Harmonised Light Vehicles Test Procedure) ermittelt. Der Kraftstoffverbrauch und der CO2-Ausstoß eines PKW sind nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch den PKW, sondern auch vom Fahrstil und anderen nichttechnischen Faktoren abhängig. CO2 ist das für die Erderwärmung hauptsächlich verantwortliche Treibgas. Ein Leitfaden ber den Kraftstoffverbrauch und die CO2-Emissionen aller in Deutschland angebotenen neuen PKW-Modelle ist unentgeltlich in elektronischer Form einsehbar an jedem Verkaufsort in Deutschland, an dem neue Personenkraftfahrzeuge ausgestellt oder angeboten werden. Der Leitfaden ist auch abrufbar unter der Internetadresse:
www.dat.de/co2/.
Es werden nur die CO2-Emissionen angegeben, die durch den Betrieb des PKW entstehen. CO2-Emissionen, die durch die Produktion und Bereitstellung des PKW sowie des Kraftstoffes bzw. der Energieträger entstehen oder vermieden werden, werden bei der Ermittlung der CO2-Emissionen gemäß WLTP nicht bercksichtigt.
