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  • Porsche 911 Carrera 3.2 Cabrio – G50 – Restored

    Deutsche Beschreibung (English Description below) : 1987 Porsche 911 Carrera 3.2 Cabriolet
    Dieses originale 1987 Porsche 911 Carrera 3.2 Cabriolet präsentiert sich in einem ausgezeichneten, gut dokumentierten Zustand. Das Fahrzeug wurde neu in Kalifornien ausgeliefert und hatte seitdem nur drei Besitzer. Mit seiner seltenen und eleganten Werkslackierung in Nougatbraun Metallic, einer braunen Lederausstattung und einem schwarzen Verdeck verfügt es über eine äußerst begehrte und authentische Farbkombination. Das Fahrzeug wurde regelmäßig gewartet und mehrfach umfassend überholt: Der Motor wurde 2016 überholt, 2023 wurden die Ölleitungen ausgetauscht, das Cabrioverdeck erneuert und die Sitze neu bezogen, während 2024 eine neue Windschutzscheibe, neue Räder und Reifen sowie ein kompletter Service mit Ölwechsel durchgeführt wurden.

  • *Zur Werksausstattung gehören:*070** – Persenning
  • 158 – Radio Blaupunkt RENO SWR 46
  • 395 – Geschmiedete 16-Zoll-Fuchs-Leichtmetallräder
  • 454 – Automatische Geschwindigkeitsregelung (Tempomat)
  • 473 – Front- und Heckspoiler
  • Das Fahrzeug verfügt über eine historische Zulassung (H-Zulassung), einen aktuellen TÜV/AU und ein Classic Data-Gutachten. Fahrzeugdaten:

  • Modell: 911 Carrera Cabriolet (911640)
  • Baujahr: 1987
  • Motor: 930/25 – 3,2 l Sechszylinder-Boxermotor, 217 PS
  • Getriebe: G50/01 – 5-Gang-Schaltgetriebe
  • Außenfarbe: Nougatbraun Metallic
  • Innenausstattung: Braunes Leder
  • Verdeck: Schwarz
  • English Description:

    1987 Porsche 911 Carrera 3.2 Cabriolet

    This original 1987 Porsche 911 Carrera 3.2 Cabriolet is presented in excellent, well-documented condition. Delivered new in California, the car has had just three owners since new. Finished in the rare and elegant factory shade of Nougatbraun Metallic with a Brown leather interior and a black convertible top, it retains a highly desirable and authentic color combination. The car has benefitted from consistent maintenance and several important refurbishments: the engine was refurbished in 2016, in 2023 the oil lines were replaced, the convertible roof renewed, and the seats reupholstered, while in 2024 a new windshield, new wheels and tires, and a complete service with oil change were carried out.

    Factory equipment includes:

  • 070 – Tonneau cover
  • 158 – Radio Blaupunkt RENO SWR 46
  • 395 – Forged 16-inch Fuchs alloy wheels
  • 454 – Automatic speed control (cruise control)
  • 473 – Front and rear spoilers
  • The car comes with historic registration (H-Zulassung), current TÜV/AU, and a Classic Data appraisal.

    Vehicle data:

  • Model: 911 Carrera Cabriolet (911640)
  • Year: 1987
  • Engine: 930/25 – 3.2L flat-six, 217 hp
  • Transmission: G50/01 – 5-speed manual
  • Exterior: Nougatbraun Metallic
  • Interior: Brown leather
  • Roof: Black
  • Porsche 992.1 Turbo S Cabriolet – PTS Brewster Green

    DEUTSCHE BESCHREIBUNG (English Description below): 2024 Porsche 992 Turbo S CabrioPaint-to-Sample (PTS) | Beigefarbene Lederausstattung | Umfangreiche Sonderausstattung | Sammlerqualität
    Dieses atemberaubende Porsche 911 Turbo S Cabriolet ist in der ultra-exklusiven Farbe Paint-to-Sample Brewster Green lackiert, einem tiefen, satten Farbton, der außerhalb der exklusivsten Porsche-Kollektionen nur selten zu finden ist. Ergänzt wird das Äußere durch eine sorgfältig aufeinander abgestimmte beige Lederausstattung. Mit einer außergewöhnlichen Auswahl an Sonderausstattungen und Leistungsverbesserungen ab Werk hebt sich dieser Turbo S nicht nur durch sein Aussehen, sondern auch durch seine Technologie, seinen Komfort und seine Dynamik von anderen Modellen ab.
    Highlights & bemerkenswerte Optionen Porsche Exclusive Manufaktur Details, darunter:

  • Porsche Logo LED-Türprojektoren
  • Beleuchtete Aluminium-Einstiegsleisten
  • Rückleuchten im exklusiven Design
  • Schwarzer Sportauspuff mit hochglänzenden Endrohren
  • Tankdeckel im exklusiven Design
  • Entfernung der Modellbezeichnung (cleanes Heckdesign)
  • Atemberaubende Radausstattung: 20„/21“ 911 Turbo S Exclusive Design-Räder in Hochglanzschwarz
  • Matrix-LED-Scheinwerfer in Schwarz mit PDLS Plus
  • Seitliche Lufteinlassblenden und Heckklappenlamellen lackiert
  • Lackierter Porsche Schriftzug und farbige Porsche Wappen-Radkappen
  • Exzellente Innenausstattung

  • Voll-Lederpaket 930 mit erweiterter Lederausstattung, einschließlich Race-Tex-Dachhimmel, Lederarmaturenbrett, Carbon-Innenausstattung und Leder-Sonnenblenden
  • Beheizbares GT-Sportlenkrad in Race-Tex mit Multifunktion und Schaltwippen
  • Adaptive 18-fach verstellbare Sportsitze Plus mit Belüftung, Memory-Funktion und Ledersitzlehnen
  • Fußmatten mit Lederbesatz, mit Leder bezogene Sitzlehnen-Kleiderhaken und Ionisator-Luftreinigung
  • HomeLink-Garagentoröffner und Innenraum-Lichtdesign-Paket
  • Technologie & Fahrerassistenz

  • Porsche InnoDrive mit adaptiver Geschwindigkeitsregelung
  • Surround-View-Kamerasystem mit ParkAssist (vorne und hinten)
  • Spurwechselassistent
  • Porsche Dynamic Chassis Control (PDCC)
  • Vorderachs-Lift-System
  • Porsche Ceramic Composite Brakes (PCCB)
  • Porsche Torque Vectoring Plus (PTV+) und Hinterachslenkung
  • BOSE Surround Sound System
  • Porsche Communication Management (PCM) mit Navigation, Apple CarPlay, Android Auto und Connect Plus mit Fahrzeugortung
  • Leistung & Antrieb

  • 3,8-Liter-Biturbo-Sechszylinder-Boxermotor | 478 kW (650 PS) | 0–100 km/h in 2,7 s
  • Allradantrieb mit 8-Gang-PDK-Getriebe
  • Sport Chrono Paket, Sportfahrwerk (PASM), Sportabgasanlage und Sportmodus-Schalter
  • ENGLISH DESCRIPTION:
    2024 Porsche 992 Turbo S Cabrio
    Paint-to-Sample (PTS) | Beige Leather Interior | Highly Optioned | Collector Quality

    This breathtaking Porsche 911 Turbo S Cabriolet is finished in the ultra-exclusive Paint-to-Sample Brewster Green, a deep, rich tone that is rarely seen outside the most exclusive Porsche collections. Complementing the exterior is a meticulously tailored beige leather interior. Factory-optioned with an extraordinary range of bespoke features and performance enhancements, this Turbo S sets itself apart not just in appearance but in technology, comfort, and dynamic capability.

    Highlights & Notable Options

    Porsche Exclusive Manufaktur touches throughout, including:

  • Porsche logo LED door projectors
  • Illuminated aluminum door sills
  • Rear lights in Exclusive Design
  • Black sport exhaust with high-gloss tips
  • Tank cap in Exclusive Design
  • Model designation delete (clean rear look)
  • Stunning wheel setup: 20"/21" 911 Turbo S Exclusive Design wheels finished in high-gloss black
  • Matrix LED headlights in black with PDLS Plus
  • Side air intake trim and rear decklid slats painted
  • Painted Porsche script and colored Porsche crest center caps

  • Interior Excellence

  • Full Leather Package 930 with extended leather coverage including Race-Tex headliner, leather-wrapped dash, carbon interior trim, and leather sun visors
  • Heated GT Sport steering wheel in Race-Tex with multifunction and paddle shift
  • Adaptive 18-way Sports Seats Plus, featuring ventilation, memory function, and leather seatbacks
  • Foot mats with leather edging, leather-trimmed seatback coat hooks, and ionizer air purification
  • HomeLink garage door opener and Interior Light Design Package

  • Technology & Driver Assistance

  • Porsche InnoDrive with adaptive cruise control
  • Surround View camera system with ParkAssist (front & rear)
  • Lane Change Assist
  • Porsche Dynamic Chassis Control (PDCC)
  • Front axle lift system
  • Porsche Ceramic Composite Brakes (PCCB)
  • Porsche Torque Vectoring Plus (PTV+) and rear-axle steering
  • BOSE Surround Sound System
  • Porsche Communication Management (PCM) with navigation, Apple CarPlay, Android Auto, and Connect Plus with Vehicle Tracking

  • Performance & Drivetrain

  • 3.8-liter twin-turbo flat-six | 478 kW (650 PS) | 0–100 km/h in 2.7s
  • All-wheel drive with 8-speed PDK transmission
  • Sport Chrono Package, Sport suspension (PASM), Sport exhaust, and Sport Mode switch
  • Porsche GT4 RS Weissach Clubsport Lift Akrapovic

    Deutsche Beschreibung (English Description Below):
    2023 Porsche Cayman GT4 RS – Weissach – Clubsport – Lift

    Bitte beachten Sie, dass dieses Auto derzeit vollständig mit einer Lackschutzfolie überzogen ist. Die Originalfarbe ist GT Silber Metallic.

    Bitte beachten Sie, dass dieses Fahrzeug mit einem Akrapovic Titanium Sportauspuff ausgestattet ist.

    Angeboten wird ein sorgfältig spezifizierter 2023 Porsche 718 Cayman GT4 RS in GT Silber Metallic mit dem begehrten Weissach-Paket und Clubsport-Paket. Dieses im Januar 2023 zugelassene Fahrzeug ist mit dem 4,0-Liter-Boxermotor (368 kW) ausgestattet, der mit dem PDK-Getriebe gekoppelt ist und so Motorsportcharakter mit Rennstreckentauglichkeit verbindet. Zu den Highlights gehören die 918 Spyder-Vollschalensitze, der Sechs-Punkt-Gurt, der Überrollkäfig, der Vorderachslift, die PDLS+ LED-Scheinwerfer, die Carbon-Interieurverkleidung (Armaturenbrett, Türverkleidungen und Mittelkonsole) und die beleuchteten Carbon-Einstiegsleisten. Zu den weiteren Ausstattungsmerkmalen gehören das Sport Chrono Plus-Paket, 20-Zoll-GT4-Magnesiumräder, ein Tempomat, ein Alcantara-Dachhimmel, ein Alcantara-Lenkrad mit gelber 12-Uhr-Markierung und ein 90-Liter-Tank für Langstreckenfahrten. Das Fahrzeug verfügt außerdem über Apple CarPlay, Navigation, Digitalradio (DAB), Porsche Car Connect und ein Premium-Soundsystem. Originales deutsches Auto (Code 499), Nichtraucher, nie beschädigt, mit allen Büchern und Schlüsseln vorhanden. Dieser GT4 RS ist eines der fokussiertesten Fahrerautos, die Porsche je gebaut hat – ideal für Sammler oder Enthusiasten, die eine kompromisslose, leichte, rennstreckentaugliche Maschine suchen.

    English Description:
    2023 Porsche Cayman GT4 RS – Weissach – Clubsport – Lift

    Please note this car is currently fully covered in a paint protection film. The original color is GT Silver Metallic.

    Please note this car is fitted with an Akrapovic titanium sport exhaust.

    Offered is a meticulously specced 2023 Porsche 718 Cayman GT4 RS, finished in GT Silver Metallic with the coveted Weissach Package and Clubsport Package. Registered in January 2023, this vehicle is equipped with the 4.0L flat-six engine (368 kW) mated to the PDK transmission, combining raw motorsport character with track-day readiness. Highlights include the 918 Spyder full bucket seats, six-point harness, roll cage, front axle lift, PDLS+ LED headlights, carbon interior trim (dashboard, door panels, and center console), and illuminated carbon door sills. Additional features include the Sport Chrono Plus package, 20” GT4 Magnesium wheels, cruise control, Alcantara roofliner, Alcantara steering wheel with yellow 12 o’clock marker, and a 90-litre fuel tank for endurance runs. The car also includes Apple CarPlay, navigation, digital radio (DAB), Porsche Car Connect, and a premium sound system. Original German-spec car (Code 499), non-smoking, never damaged, with all books and keys present. This GT4 RS represents one of the most focused driver’s cars Porsche has ever built – ideal for collectors or enthusiasts seeking a no-compromise, lightweight, track-capable machine.

    Porsche 911T 2.4-Litre Ölklappe – Fully Restored, 1+

    DEUTSCHE BESCHREIBUNG (English Description below):
    1972 Porsche 911T 2,4-Liter „Ölklappe“

    Zum Verkauf steht ein außergewöhnlicher Porsche 911T 2,4-Liter „Ölklappe“ in Hellgelb (117) mit schwarzer Innenausstattung aus dem Jahr 1972, der sich in einem neuwertigen Werkszustand befindet. Dieses seltene und begehrte Modell verfügt über den nur ein Jahr lang erhältlichen externen Öleinfüllstutzen („Ölklappe“), ein Detail, das bei Sammlern sehr gefragt ist. Das Fahrzeug wurde einer sorgfältigen Restaurierung nach Concours-Standards unterzogen und wird mit einem Classic Car Report mit der Bewertung 1+ geliefert, der seinen hervorragenden Zustand bestätigt. Das Auto wurde von Grund auf restauriert, einschließlich eines neuen Motors, der 49.500 km aufweist. Ein Gutachten bestätigt, dass alle Teile des Fahrzeugs den Originalspezifikationen von 1972 entsprechen.

    Der 1972 Porsche 911 erhielt aufgrund eines Konstruktionsmerkmals des Modells von 1972 den Spitznamen „Ölklappe“. Porsche verlagerte den Öleinfüllstutzen an eine Klappe am rechten hinteren Kotflügel hinter der Beifahrertür, um eine bessere Gewichtsverteilung zu erreichen. Viele Besitzer und Tankwarte füllten jedoch versehentlich Benzin statt Öl ein, was zu Motorschäden führte. Porsche kehrte 1973 schnell zum vorherigen Design zurück, wodurch der Ölklappe 911 zu einer seltenen und begehrten Variante wurde.

    Jedes Detail, von den originalen Fuchs-Felgen bis zum neu eingebauten Motor, wurde perfekt restauriert oder erhalten. Mit seinem legendären 2,4-Liter-Sechszylinder-Boxermotor und einem 5-Gang-Schaltgetriebe bietet dieser 911T ein authentisches, luftgekühltes Fahrerlebnis, das den klassischen Porsche-Charakter mit bemerkenswerter Leistung verbindet. Eine seltene Gelegenheit, eines der schönsten Exemplare eines 911T „Ölklappe“ von 1972 zu besitzen, ideal für Sammler und Enthusiasten gleichermaßen. Für weitere Informationen, hochauflösende Fotos und Besichtigungsvereinbarungen kontaktieren Sie uns bitte.

    ENGLISH DESCRIPTION:
    1972 Porsche 911T 2,4-Liter „Oilflap“

    For sale is an exceptional 1972 Porsche 911T 2.4-Litre 'Ölklappe' in Light Yellow (117) with a Black Interior, presented in like-new factory condition. This rare and desirable model features the one-year-only external oil filler ('Ölklappe'), a detail highly sought after by collectors. The vehicle has undergone a meticulous restoration to concours standards and comes with a Classic Car Report with a 1+ rating, verifying its outstanding condition. The car received a nut and bolt restoration including a new engine which shows 49,500km. An expert report confirms that all parts on the car match the original 1972 specifications.

    The 1972 Porsche 911 earned the nickname Ölklappe (oil flap) due to a design feature on the 1972 model. Porsche relocated the oil filler neck to a flap on the right rear fender, behind the passenger door, for better weight distribution. However, many owners and gas station attendants mistakenly filled it with fuel instead of oil, leading to engine damage. Porsche quickly reverted to the previous design in 1973, making the Ölklappe 911 a rare and sought-after variant.

    Every detail, from the original Fuchs wheels to the newly fitted engine, has been restored or preserved to perfection. With its legendary 2.4-litre flat-six engine and a 5-speed manual gearbox, this 911T delivers an authentic air-cooled driving experience, combining classic Porsche character with remarkable performance. A rare opportunity to own one of the finest examples of a 1972 911T 'Ölklappe', ideal for collectors and enthusiasts alike. For further details, high-resolution photos, and viewing arrangements, please contact us.